一般来讲,通用门式起重机都比较普遍,实用性较强,它由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。而半门式起重机是只有一侧支撑在地面上,门架的结构包括上部桥架、支腿、下横梁等部分构成。现如今起重机的作业范围已经扩大到很大的范围,主梁可以改装成悬臂,或是利用起重小车使门式起重机的作业范围得到一定范围的推广和应用。
在室外门式起重机进行安装时的注意事项:
1、门式起重机吨位不同,安装需要的轨道和地基的要求也不相同。所以应尽量匹配。
2、门式起重机的跨度较大,安装过程中需要注意角度,各个部分拼装过程需要在一个水平面。
3、打地基打应牢固,否则会发生门式起重机倾斜。地基需要达到要求,对整体配置要高。
4、轨道要严格按照标准来加工,否则门式起重机重压下会变形,造成二次摩擦,易发生事故。
5、当门式起重机安装完成后,对起测试,需要空操,地操试验,对其**载做抗压试验。
门式起重机优点:
1、不需要钢结构车间可以实现高度的起升因此被广泛使用;
2、使用、维修、拆装方便可以到别处再继续使用;
3、此类设备的用途广泛在自己不用以后可以二次倒卖(价格还是可以接受的)不会成为废品;
4、此类设备对于环境的要求很低并且使用年限久(当然平时要注意保养);
5、比其它类型的起重机出现问题故障的几率小很多。
门式起重机的特点:
1、它的高度较小,能够降低起重机厂房的高度;
2、它的重量比较轻,在一定程度上减轻了厂房的载重量;
3、它的减速机才用了硬齿面减速机,可以有效的提高整机的使用寿命;
4、它的主梁连接采用了高强螺栓装配,运输时十分方便;
5、大量的采用了机加工设备,进行整体加工,结构变形小,具有较高的装配精密度;
6、能够实现减速器、卷筒、联轴器等零部件大修期内免维修;
7、它的运行机构减速机采用了硬齿面三合一减速机,布置紧凑,运行平稳;
8、它的场地利用率非常高、作业范围广、通用性非常强等,因此相对于其他起重机,它更受欢迎。
门式起重机规范操作的要点
1、每班人员在起吊重物时(或负荷达到大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查下制动器性能是否可靠,确认无误后方可进行正常作业。
2、操作者在门式起重机作业中,如果进行下列操作作业时,应按规定鸣响铃报警。
(1)起升、降落重物,开动大、小车行驶时;
(2)在视线不清楚的地方,起重机行驶通过时,要连续鸣铃报警;
(3)起重机行驶接近跨内另一起重机时要做出警告,避免撞车。
(4)有人员在吊运物体旁边时,要及时做出警告,待人避开时方可进行作业。
3、司机在起重机操作运行中应按统一规定的指挥信号进行操作,不能私自行动。
4、在门式起重机工作中突然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于“零”位,在重新工作前检查起重机动作是否正常,确认正常后,方可进行操作。
5、起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。
6、两个吊钩的门式起重机不准两钩同时吊两个物件;有两个吊钩的门式起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩单作业,以免两钩相撞。不工作的情况下调整起升机构制动器。
7、不能利用限位置限制器停车,避免出现意外情况,严禁在吊运时调整起升机构制动器。
8、如果在门式起重机操作过程中发现异常,应该立即停机,检查原因并及时排除故障。
9、门式起重机操作应严格执行“十不吊”的制度:
(1)、指挥信号不明或乱指挥不吊;
(2)、**过额定起重量时不吊;
(3)、吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
(4)、吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
(5)、抱闸或其它制动装置失灵不吊;
(6)、行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
(7)、歪拉斜挂不吊;
(8)、具有爆炸性物件不吊;
(9)、埋在地下物件不拔吊;
(10)、带棱角块口物件、未垫好不吊;
10、在使用完门式起重机后,将起重机吊钩升高一定高度,大车、小车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,并切断电源。操作员然后进行起重机的日常维护保养工作。
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